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浙江交工集团晋江项目成功浇筑首个“Y”型墩柱
2015年5月18日，浙江交工集团晋江项目顺利完成赖厝大桥延长段主桥27#Y墩的混凝土浇筑施工，为后续“Y”型墩的施工创造了良好开端。
据悉，该项目全长3.754Km，其中桥梁3座，跨河段主桥墩身为薄壁墩，呈“Y”型，共有12个，结构尺寸竖直部分顺桥向宽度为1.2m，横桥向长12.7m，V腿厚度为100cm~80cm的渐变。“Y”型墩结构受力复杂多变，钢筋布置复杂，其受力主筋共有2268根，整个“Y”型墩所需钢筋重量约为118.6T，墩身的V腿部位还需精轧螺纹钢进行单端张拉，间距1m，共有26道。因此，“Y”型墩是整个工程的难点及关键部分，直接影响着整个工程的施工进度。为了加快施工进度，项目部加大资源的投入，合理安排进度计划，优化管理，全力推进“Y”型墩的施工。
作为标段全线的节点工程，首个“Y”型墩的成功浇筑，标志着赖厝大桥延长段主跨施工已全面展开，为整项工程的顺利推进奠定了坚实的基础。
据悉，该项目全长3.754Km，其中桥梁3座，跨河段主桥墩身为薄壁墩，呈“Y”型，共有12个，结构尺寸竖直部分顺桥向宽度为1.2m，横桥向长12.7m，V腿厚度为100cm~80cm的渐变。“Y”型墩结构受力复杂多变，钢筋布置复杂，其受力主筋共有2268根，整个“Y”型墩所需钢筋重量约为118.6T，墩身的V腿部位还需精轧螺纹钢进行单端张拉，间距1m，共有26道。因此，“Y”型墩是整个工程的难点及关键部分，直接影响着整个工程的施工进度。为了加快施工进度，项目部加大资源的投入，合理安排进度计划，优化管理，全力推进“Y”型墩的施工。
作为标段全线的节点工程，首个“Y”型墩的成功浇筑，标志着赖厝大桥延长段主跨施工已全面展开，为整项工程的顺利推进奠定了坚实的基础。
（浙江省交通工程建设集团有限公司 胡永刚 何斌 姚青松 供稿）
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