9月30日，在风光秀美的果子沟，在雄伟壮观的果子沟大桥上，新疆维吾尔自治区党委书记张春贤宣布：“果子沟大桥建成通车！”这标志着新疆公路史上建设难度最大、科技含量最高、最为壮观的赛果高速公路全线通车。

　　赛果高速公路是连霍高速公路的重要组成部分，全长56.2公里，总投资23.9亿元。全线桥隧相连，共有5座特大桥、19座大桥、5座隧道等，其中赛里木湖隧道是全疆最长的公路隧道和制式隧道。果子沟全长28公里，位于乌鲁木齐通往伊犁的公路咽喉处，是历史上的丝绸之路北道。过去的果子沟山高路险，雪崩、洪水、山体滑坡等地质灾害时有发生。跨径360米的果子沟大桥建成后，将彻底改变这种状况。

　　自治区党委副书记、政府主席努尔·白克力在通车仪式上说，赛果高速公路是连接亚欧大通道的咽喉要道，地位和作用十分突出。经过广大交通建设者的努力，这条高速公路不仅使果子沟天堑变通途，而且使其成为一道美丽的风景线。赛果、库库公路等一批重点交通建设项目的通车，标志着新疆高速公路建设专业技术水平迈上了新台阶。

　　赛果高速公路的通车，让伊犁各族人民的百年夙愿成真。作为“老伊犁人”，自治区政协主席艾斯海提·克里木拜站在果子沟大桥上感慨万千。他说，有了赛果高速公路，有了横跨天堑的雄伟大桥，从今以后，果子沟行路不再难，伊犁的发展不再有公路瓶颈，果子沟更是变身为美丽的风景区和旅游景点。伊犁各族人民感恩伟大的祖国、感恩伟大的党！

　　自治区党委常委宋爱荣主持仪式。自治区及兵团领导艾力更·依明巴海、车俊、白志杰、华士飞、马合木提·库尔班等出席通车典礼。
 
 

                                                         《中国交通报》    哈琳琳　　    2011年10月10日