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一桥飞架南北，天堑变通途
4月30日，由新疆北新路桥集团股份有限公司承建的武汉新港罗霍洲大桥通航孔主桥悬臂现浇箱梁挂篮施工顺利合拢，标志着罗霍洲大桥全线贯通。罗霍洲大桥是北新路桥集团承接工程历史上跨水域长、水文地质条件最复杂、施工难度最大的一座特大跨水大桥，全长5.2公里，其中桥梁长4508米，跨越长江左汊，有通航要求。通航孔桥主梁为（85+150+85）米预应力混凝土变截面连续箱梁，采用分离式上、下行独立的两座桥。主梁采用挂篮分段悬臂现浇，共计166个节段。中跨合拢段箱梁高度3.92米，采用挂篮结合吊架法施工。
自罗霍洲大桥2013年6月开工至今三个年头，全体参建人员按照建设百年工程的目标，积极参与劳动竞赛，优化施工方案，强化安全生产，凭借完善的质量管理体系和严格的管理流程，极力攻克承台围堰施工等难题，保证了该大桥过硬的施工质量；同时，全力做好文明环保施工，积极推进项目文化落地，赢得了业主的高度赞扬。
罗霍洲大桥的顺利贯通，实现了“一桥飞架南北”的既定目标，向武汉市团风县人民交上了一份满意的答卷，也更加巩固了北新路桥集团在南方市场树立的良好企业形象。
（新疆北新路桥集团股份有限公司 王浩錡 贾勇 吕春雷 供稿）
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