近期，针对达坂山隧道路面沉陷、防寒泄水洞围岩衬砌出现纵横向裂缝及空洞等病害情况，省收费公路管理处及时组织了省内外专家进行现场调研，并根据7月19日现场会议纪要和重庆交通科研设计院提供的临时加固方案做了以下几项工作：一是在路面沉陷部位放置4×4.5m的钢板，分散行车对砼路面沉陷部位的荷载。二是督促重庆交通科研设计院尽快拿出隧道加固与维修方案。三是对防寒泄水洞病害较严重的部位进行了工字钢支撑加固。四是安排养护单位加强日常巡查工作，密切注意观察隧道路面的变化情况。目前，初步加固方案已提交正在修改当中，工字钢临时加固工作已完成，保证了隧道近期的行车安全。

                                                                           青海省交通厅.       2011年08月24日