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在拉美拓展“一带一路”新宏图
编者按：11月下旬，国家主席习近平对拉美三国进行国事访问，拓展“一带一路”新宏图。基础设施建设无疑将成为今后中拉经济合作的重点领域。在习近平主席访问的厄瓜多尔、秘鲁、智利三国，中国交建均有业务开展。除此之外，中国交建还在牙买加、墨西哥、巴西、古巴、阿根廷等国深耕市场，打造品牌工程。今年1月，中国交建中标古巴圣地亚哥港码头多功能码头工程，这是中国企业在古巴首个工程项目；今年3月，中国交建投资建设的牙买加南北高速公路全线通车，这是中国企业在海外首条具有特许经营权的高速公路。未来，中国交建将参与更多拉美国家建设，持续助力当地经济社会发展。
11月17日至23日，国家主席习近平对厄瓜多尔、秘鲁、智利进行国事访问。包括厄瓜多尔、秘鲁、智利在内的许多拉美国家都积极响应“一带一路”倡议，习近平主席出访拉美三国，将拓展“一带一路”合作新宏图，为中拉关系的稳定前行注入充足动力。
在习近平主席访问拉美之际，中国港湾收到玻利维亚高速公路的中标通知书。随着中国在拉美影响力的不断增大,作为中资企业代表的中国交建，挺进拉美、深耕拉美的步伐也在不断加快。
2011年，由法国公司承建的牙买加罗塞山高速公路项目因技术障碍无法实施。在牙买加政府面临工程搁置的困境时，中国港湾积极介入。凭借中国交建在桥梁施工领域的丰富经验，攻克多座世界级桥梁的卓越业绩，牙买加政府被打动，并建议中国交建进行投资，把原有路段往南北延伸。中国交建第一个海外基础设施投资项目——牙买加南北高速公路就此诞生。这是中国企业在拉美地区首个以PPP模式合作的基础设施项目，同时也是中国企业在海外首条具有特许经营权的高速公路，已成为牙买加的标志性工程。
继打开牙买加市场后,中国港湾总结成功经验，将市场开拓到其他国别，全面拓展拉美业务。
目前，中国交建在牙买加、巴西、古巴、秘鲁、墨西哥、智利、厄瓜多尔、圭那亚、阿根廷、玻利维亚等拉美国家的市场份额不断扩大，且成绩斐然。
“随着习主席11月的拉美之行圆满结束，拉美区域将成为全球发展另一个重心转移点，市场开发极具深度和广度。”中国港湾美洲区域公司总经理王晓锋说。
截至目前，中国交建在厄投资建设项目近10个。值得一提的是，目前厄瓜多尔大学城项目已于2016年6月下旬举行了落成仪式。该项目使中国路桥在厄由传统的路桥项目拓展至房建项目，为公司进一步打开房地产市场奠定了基础。
近年来，中厄经贸关系得以快速发展，两国在基础设施建设和能源方面的合作持续展开。未来中国交建在厄将持续保持规模、质量及效益并重前提下的优先发展，真正打造国际区域性平台、吸纳整合资源、共享共建生命共同体合作生态圈，着力业务增量和价值创造，让更多的“中国质量”和“中国标准”赢得厄瓜多尔民众的称赞。
2015年，中国交建中标首信秘鲁矿业股份有限公司“尾矿综合开发”项目，建设内容为新建选厂机电设备安装工程。此举标志着中国交建正式涉足矿山行业领域，深耕秘鲁市场的新篇章由此揭开。
“为了在这片荒漠开拓新市场，征战新领域，我们已经用了‘洪荒之力’。”承建该项目的三公局总经理蒋万民说。马尔科纳荒漠戈壁绵延不绝，风沙肆虐，紫外线极强且淡水匮乏，给施工人员日常工作、生活带来极大困难；项目图纸拆分精细，专业术语对西班牙语翻译及现场施工人员提出极高要求；当地罢工频繁，劳动效率较低。为保证工期，项目部采取当地工人倒班，中方员工不间断工作机制，最大限度赶工期；马尔科纳环保问题严峻，项目部对于在施工过程中遇到的每一株灌木，无论大小，均委派专人进行苗木移植，并做好后期维护，确保成活。
在项目开展过程中，中国交建还对众多当地居民进行了钳工、焊工、电工、管道工等技术培训。“秘鲁本地员工学习汉语的积极性越来越高。他们喜爱中国元素，秘鲁女孩以嫁给中国人为荣。”在秘鲁工作了近一年的技术员谢雨强说。
作为一个“带有水果清香气息”的码头，圣安东尼奥项目备受关注，它不仅带动了整个瓦尔帕莱伊索大区的经济发展，也是智利吞吐量最大、地位最重要的港口。
进入智利之初，由于文化观念、管理模式上的差异，项目部与当地工会矛盾重重。为此，项目部及时转变思路，主动引入工会，并在融入当地、实现属地化的进程中积累“锦囊”，最终与工会达成共识。此外，项目部还有意识地以企业名义，连同当地工会共同开展一系列有意义的社会活动，建立起承担社会责任的友好形象。对于中国人，当地人不再怀有“封闭、沉默”的刻板印象，取而代之的是开放热情、善良质朴、充满人情味的群体。“我们是一家人！”项目部小李说，这是他进场以来，从智利工友口中听到的最动人的话语。
习近平主席在拉美之行的演讲中说到，“真正的幸福在于始终保持开拓的热情。”眼下，中国梦与拉美梦共融共通。
“借着国家‘一带一路’战略的东风，我们将发挥好集团品牌优势，做好拉美区域差异化发展，保存量、拓增量，重点整合高端资源，推动多元业务转型、资本投资与基础设施投融资运营管理，走出发展新路子。”王晓锋说。
11月17日至23日，国家主席习近平对厄瓜多尔、秘鲁、智利进行国事访问。包括厄瓜多尔、秘鲁、智利在内的许多拉美国家都积极响应“一带一路”倡议，习近平主席出访拉美三国，将拓展“一带一路”合作新宏图，为中拉关系的稳定前行注入充足动力。 在习近平主席访问拉美之际，中国港湾收到玻利维亚高速公路的中标通知书。随着中国在拉美影响力的不断增大,作为中资企业代表的中国交建，挺进拉美、深耕拉美的步伐也在不断加快。
“牙买加经验”推广拉美
2009年以前，中国交建在拉美地区只有零星几个办事处，业务发展较为缓慢。2009年，中国港湾得知牙买加机场路扩建的迫切需求，向项目负责人积极推销框架方案，并成功拿下该项目。随后，中国港湾又以框架模式拿下了牙买加国家路网升级改造项目。 2011年，由法国公司承建的牙买加罗塞山高速公路项目因技术障碍无法实施。在牙买加政府面临工程搁置的困境时，中国港湾积极介入。凭借中国交建在桥梁施工领域的丰富经验，攻克多座世界级桥梁的卓越业绩，牙买加政府被打动，并建议中国交建进行投资，把原有路段往南北延伸。中国交建第一个海外基础设施投资项目——牙买加南北高速公路就此诞生。这是中国企业在拉美地区首个以PPP模式合作的基础设施项目，同时也是中国企业在海外首条具有特许经营权的高速公路，已成为牙买加的标志性工程。
继打开牙买加市场后,中国港湾总结成功经验，将市场开拓到其他国别，全面拓展拉美业务。
目前，中国交建在牙买加、巴西、古巴、秘鲁、墨西哥、智利、厄瓜多尔、圭那亚、阿根廷、玻利维亚等拉美国家的市场份额不断扩大，且成绩斐然。
“随着习主席11月的拉美之行圆满结束，拉美区域将成为全球发展另一个重心转移点，市场开发极具深度和广度。”中国港湾美洲区域公司总经理王晓锋说。
“赤道之国”厄瓜多尔
2016年3月8日，由中国路桥承建的厄瓜多尔首都基多市城市立交项目举行开工典礼。3月28日，中国路桥与基多市交通与公共工程国有公司签署基多市国际机场进城通道项目投资合作协议。这是中厄两国国有企业在交通基础设施领域签署的首份投资合作协议。同时，中国路桥还与厄瓜多尔就太平洋船厂项目签署新的合作备忘录，参与对厄社保局出售下属基多酒店和土地资产的竞拍并中标。 截至目前，中国交建在厄投资建设项目近10个。值得一提的是，目前厄瓜多尔大学城项目已于2016年6月下旬举行了落成仪式。该项目使中国路桥在厄由传统的路桥项目拓展至房建项目，为公司进一步打开房地产市场奠定了基础。
近年来，中厄经贸关系得以快速发展，两国在基础设施建设和能源方面的合作持续展开。未来中国交建在厄将持续保持规模、质量及效益并重前提下的优先发展，真正打造国际区域性平台、吸纳整合资源、共享共建生命共同体合作生态圈，着力业务增量和价值创造，让更多的“中国质量”和“中国标准”赢得厄瓜多尔民众的称赞。
“印加古国”秘鲁
秘鲁是拉美地区唯一一个与中国建立全面战略伙伴关系并签署一揽子自贸协定的国家。此次习近平主席对秘鲁进行国事访问，签下投资金额共计53亿美元的矿业协议，中秘合作大有可为。 2015年，中国交建中标首信秘鲁矿业股份有限公司“尾矿综合开发”项目，建设内容为新建选厂机电设备安装工程。此举标志着中国交建正式涉足矿山行业领域，深耕秘鲁市场的新篇章由此揭开。
“为了在这片荒漠开拓新市场，征战新领域，我们已经用了‘洪荒之力’。”承建该项目的三公局总经理蒋万民说。马尔科纳荒漠戈壁绵延不绝，风沙肆虐，紫外线极强且淡水匮乏，给施工人员日常工作、生活带来极大困难；项目图纸拆分精细，专业术语对西班牙语翻译及现场施工人员提出极高要求；当地罢工频繁，劳动效率较低。为保证工期，项目部采取当地工人倒班，中方员工不间断工作机制，最大限度赶工期；马尔科纳环保问题严峻，项目部对于在施工过程中遇到的每一株灌木，无论大小，均委派专人进行苗木移植，并做好后期维护，确保成活。
在项目开展过程中，中国交建还对众多当地居民进行了钳工、焊工、电工、管道工等技术培训。“秘鲁本地员工学习汉语的积极性越来越高。他们喜爱中国元素，秘鲁女孩以嫁给中国人为荣。”在秘鲁工作了近一年的技术员谢雨强说。
“天涯之国”智利
素有“天涯之国”之称的智利，背靠绵延数千公里的安迪斯山脉，西临一望无际的太平洋，得天独厚的气候条件孕育出一座水果王国。2015年4月，智利圣安东尼奥国际码头三号扩建泊位开工，中国交建修建的正是一个“水果码头”。 作为一个“带有水果清香气息”的码头，圣安东尼奥项目备受关注，它不仅带动了整个瓦尔帕莱伊索大区的经济发展，也是智利吞吐量最大、地位最重要的港口。
进入智利之初，由于文化观念、管理模式上的差异，项目部与当地工会矛盾重重。为此，项目部及时转变思路，主动引入工会，并在融入当地、实现属地化的进程中积累“锦囊”，最终与工会达成共识。此外，项目部还有意识地以企业名义，连同当地工会共同开展一系列有意义的社会活动，建立起承担社会责任的友好形象。对于中国人，当地人不再怀有“封闭、沉默”的刻板印象，取而代之的是开放热情、善良质朴、充满人情味的群体。“我们是一家人！”项目部小李说，这是他进场以来，从智利工友口中听到的最动人的话语。
习近平主席在拉美之行的演讲中说到，“真正的幸福在于始终保持开拓的热情。”眼下，中国梦与拉美梦共融共通。
“借着国家‘一带一路’战略的东风，我们将发挥好集团品牌优势，做好拉美区域差异化发展，保存量、拓增量，重点整合高端资源，推动多元业务转型、资本投资与基础设施投融资运营管理，走出发展新路子。”王晓锋说。
（中国交通建设股份有限公司 王磊磊 孟玲 李振方 周瑜箐 供稿 ）
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