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浙江交工集团市场经营连中三元超8亿
近日，浙江交工集团市场经营捷报频传，连中三元，分别是之浦路（紫之隧道出入口-杭州南收费站）提升改造一期工程，兰州新区纬五十五路、五十七路道路工程二标和申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程5标，合同总金额共超八亿元。
之浦路（紫之隧道出入口-杭州南收费站）提升改造一期工程由集团中标承建，合同金额1.736亿元，合同工期150天。该项目属于市政项目，位于杭州之江国家旅游度假区，北起之江路～之浦路交叉口，南至麦岭沙立交，设计线路全长约2111m。提升改造后，之浦路主线将与吉鸿快速路、紫金港隧道、紫金港路、紫之隧道组成西侧南北向的主要通道，并构建一条主城西部、绕城高速以内南北向的重要交通快速通道，为杭州城西往来之江、转塘等地方创造良好的交通条件，并将有效缓解之江路、枫桦路等周边道路的交通压力。
兰州新区纬五十五路、五十七路道路工程二标由集团中标承建。其中，兰州新区纬五十五路、五十七路道路工程二标，合同金额4426万元，合同工期300天，工程建设内容包括道路、涵洞、雨水、污水、中水、照明、交通、绿化及相关附属工程。该项目的顺利承接，有利于交工集团进一步深入实施“基地化、规模化、本土化”战略，融入“一带一路”，加快“走出去”，同时也标志着交工集团在兰州新区承接项目已超过10亿元。
申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程5标由集团下属交工路建公司中标承建，合同金额5.96亿元，合同工期27个月。目前，安吉至上海方向的高速通道为走杭长高速并绕行沪杭或申苏浙皖高速，里程均在220公里左右，申嘉湖高速公路西延线建成后里程仅140公里，可以缩短行程近1个小时。该项目建设完成后，将有效改善安吉连接湖州、通往上海的11省道区域内的交通压力，满足日益增长的交通道路需求，推动当地社会经济的快速发展。
之浦路（紫之隧道出入口-杭州南收费站）提升改造一期工程由集团中标承建，合同金额1.736亿元，合同工期150天。该项目属于市政项目，位于杭州之江国家旅游度假区，北起之江路～之浦路交叉口，南至麦岭沙立交，设计线路全长约2111m。提升改造后，之浦路主线将与吉鸿快速路、紫金港隧道、紫金港路、紫之隧道组成西侧南北向的主要通道，并构建一条主城西部、绕城高速以内南北向的重要交通快速通道，为杭州城西往来之江、转塘等地方创造良好的交通条件，并将有效缓解之江路、枫桦路等周边道路的交通压力。
兰州新区纬五十五路、五十七路道路工程二标由集团中标承建。其中，兰州新区纬五十五路、五十七路道路工程二标，合同金额4426万元，合同工期300天，工程建设内容包括道路、涵洞、雨水、污水、中水、照明、交通、绿化及相关附属工程。该项目的顺利承接，有利于交工集团进一步深入实施“基地化、规模化、本土化”战略，融入“一带一路”，加快“走出去”，同时也标志着交工集团在兰州新区承接项目已超过10亿元。
申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程5标由集团下属交工路建公司中标承建，合同金额5.96亿元，合同工期27个月。目前，安吉至上海方向的高速通道为走杭长高速并绕行沪杭或申苏浙皖高速，里程均在220公里左右，申嘉湖高速公路西延线建成后里程仅140公里，可以缩短行程近1个小时。该项目建设完成后，将有效改善安吉连接湖州、通往上海的11省道区域内的交通压力，满足日益增长的交通道路需求，推动当地社会经济的快速发展。
（浙江省交通工程建设集团有限公司 邵德良 施金星 姚青松 供稿）
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